«Испытания показывают, что всё, на что мы рассчитывали, достигнуто. Лётная конструкция сделана качественно. Мы надеемся где-то к декабрю все закончить и в конце декабря — начале января приступить к сертификационным испытаниям. В результате самолёт получит разрешение на использование в гражданской авиации. Мы надеемся, что в следующем году мы этот сертификат получим», — сказал директор института Владимир Барсук (цит. по: ТАСС).
Он уточнил, что в модернизированном Ан-2 решён вопрос с обледенением двигателя. Так происходило с классической моделью при дальних перелётах.
В будущем планируют наладить серийный выпуск машин. Заказчиком выступила компания из Монголии. Первый полёт опытного образца должен состояться в июле 2021 года.