Ямы на Октябрьском мосту в Новосибирске заделают старым асфальтом. Для этого на место привезли специальное оборудование — рециклер, сообщают «Новосибирские новости».
Мобильное устройство позволяет из старого асфальта получать новую смесь прямо на месте ремонта. Технологию можно применять даже при низкой температуре воздуха.
Рециклер действует по принципу переработки старой асфальтовой крошки, которую срезали с дорог прошлым летом. Перед началом смены старую крошку засыпают в бак, потом добавляют битум. Всё это разогревают до 230 градусов и тщательно перемешивают. Внутри — полтонны разогретого дорожного покрытия. Этого хватает на десяток ям.
«Используем гранулят, а не холодный асфальт, который в разы дороже. Добавляем сюда газ, получается объём. С рециклером можно справляться с более объёмными задачами. Где ямы поменьше — работаем холодным асфальтом», — прокомментировал заместитель директора ДЭУ-1 Роман Трунченко.
Пока такая машина одна на весь город. Она работает практически непрерывно, пока дорожники не могут использовать другими технологиями — на улице слишком холодно. Повышение ночной температуры синоптики прогнозируют к концу будущей недели. Тогда запустят асфальтовые заводы и начнут ремонт дорог по классической схеме.
Ранее губернатор Новосибирской области Андрей Травников потребовал отремонтировать ямы. Глава региона возмутился состоянием дорожного полотна и поручил в ближайшее время заняться этим вопросом.