Сервис «Автотека» (проект «Авито») запустил в пилотном режиме проверку истории автомобилей по данным из Китая. Получить отчёт можно по VIN-коду как для машины, которую только планируют привезти в Россию, так и для уже ввезённого автомобиля. Проверить можно не только модели китайских брендов, но и любые другие автомобили, которые эксплуатировались на территории страны.
В зарубежном отчёте могут содержаться сведения о количестве владельцев, пробеге, ДТП, повреждениях кузова, двигателя и салона, а также проведённых ремонтах. Кроме того, доступны данные о замене подушек безопасности, затоплениях, возгораниях, страховых выплатах, техническом обслуживании и отзывных кампаниях. Отчёт также может включать информацию об использовании автомобиля в такси, угоне и розыске. Сведения поступают от международных партнёров сервиса, в том числе профессиональных участников автомобильного рынка, Страхового бюро и Управления дорожного движения КНР.
По данным агентства «Автостат», за январь — сентябрь 2026 года в Россию ввезли 334,3 тысячи автомобилей с пробегом. Это на 4 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Около четверти импортированных машин поступили из Китая.
При этом самостоятельно получить сведения об эксплуатации автомобиля в КНР сложно. В стране нет единого открытого реестра, а доступ к официальным сервисным записям имеют только владельцы машин.
«В последние годы структура российского автомобильного рынка заметно меняется. Только в период с 2022 года по данным «Авито Авто» в Россию ввезли около 1,8 млн автомобилей китайского производства — как локальных брендов, так и иностранных. И постепенно эти авто попадают в перепродажу: 20 % экземпляров, импортированных в 2022–2023 годах, уже сменили владельца. По мере обновления автопарка важно обеспечивать покупателям доступ к полной истории автомобиля независимо от страны эксплуатации. Поэтому мы развиваем географию данных «Автотеки»: Китай стал первым направлением, в дальнейшем планируем подключать поставщиков из других стран. Так мы последовательно реализуем нашу стратегию по формированию безопасного и прозрачного рынка», — комментирует Андрей Тумкин, руководитель направления частных пользователей «Авито Авто».
Зарубежный отчёт не содержит сведений из российских реестров. Информацию о ДТП в России, пробеге, обслуживании, юридической истории автомобиля, использовании в такси и каршеринге, аварийных аукционах и отзывных кампаниях можно получить отдельно в российском отчёте «Автотеки». В нём также будет отображаться отметка о наличии зарубежных данных.