Учёные из НГТУ разработали уникальную зарядку для электромобилей, основное техническое новшество — возможность его подключения к подстанциям городского электротранспорта. Это позволяет за полчаса почти полностью зарядить автомобиль.
Станция может работать как от источника переменного тока с напряжением 380 В, так и от системы электроснабжения постоянного тока городского электрического транспорта напряжением 600 В.
«Фактически электромощности в городах ограничены, а построенная зарядная станция позволяет загрузить существующие тяговые подстанции. Сейчас в Новосибирске действует распределённая сеть из более 30 подстанций, при этом к каждой из них может быть подключено несколько зарядных станций», — сообщил координатор и один из разработчиков проекта доцент кафедры электротехнических комплексов НГТУ НЭТИ Александр Штанг.
Аналогичные подстанции существуют во многих городах России. На основе разработки НГТУ можно быстро развернуть системы зарядных станций во множестве регионов страны.
Режим быстрого заряда позволяет заряжать Nissan Leaf за 30 мин до 80%. В планах разработчиков нарастить мощность электрозарядной станции в несколько раз.
Разработка всё ещё нуждается в тестах, авторы планируют выйти на рынок летом-осенью 2021 года.
Напоминаем, ранее новосибирские учёные разработали устройство для мгновенного выявления COVID-19 в организме.
