Главная цель реформы — избавление от «серых» схем получения диагностической карты. Для этого вводится несколько обязательных правил:
1. Обязательная фотофиксация авто при въезде и выезде с территории автосервиса, а также регистрация координат.
2. Оформление диагностической карты только в электронном виде и ее занесение в электронную базу данных ЕАИСТО.
3. Штрафы до 300 тысяч рублей, которые грозят операторам техосмотра за выдачу диагностических карт без проверки машины.
4. Штраф 2000 рублей, который грозит водителю за отсутствие талона техосмотра.
Таким образом получается, что техосмотр уже с 1 марта перестаёт быть формальным. И по логике, его отсутствие должно грозить санкциями. Поэтому главный вопрос звучит так: имеет ли право инспектор ДПС требовать у водителей талон ТО для проверки ? И есть ли штраф, если техосмотр просрочен?
Прежде, чем ответить на этот вопрос, напомним, что изменения в процедуру проведения техосмотра планировались достаточно давно, но их вступление в силу несколько раз откладывалось. Однако с 1 марта 2021 года основная часть нововведений всё же вступает в силу — это:
- Непосредственно обновление самой процедуры ТО (фотофиксация; единая база ЕАИС и т.д.);
- Регрессное требование страховщика к виновнику ДТП, у которого просрочен техосмотр;
- Штраф за отсутствие техосмотра;
Разберемся с каждым пунктом по-отдельности.
1 марта эксперты прогнозируют возникновение определенных сложностей лишь у тех водителей, у которых полис ОСАГО заканчивается в первые весенние месяцы. Дело в том, что в это время в действующих станциях ТО, скорее всего, выстроятся очереди, пока будут «обкатываться» новые правила процедуры. А дальше все очевидно: владельцы технически-исправных авто смогут без проблем получать заветные талоны.
Регрессные требования страховщиков за отсуствие ТО так же вступают в силу уже 1 марта. Означает это буквально следующее: если у виновника ДТП техосмотр на момент происшествия окажется просроченным, то страховая компания взыщет с него всю сумму, выплаченную потерпевшему в качестве возмещения.
Правда здесь есть важный нюанс: данное требование распространяется лишь на водителей такси, автобусов и грузовиков. Владельцев же легковушек регресс коснётся лишь в том случае, если ДТП произошло из-за технической неисправности авто — отказавших тормозов или отлетевшего колеса. Если же авария произошла из-за нарушения ПДД, то даже при просроченной диагностической карте к водителям легковушки регресс применяться не будет.
Что касается штрафов за отсутствие ТО, размер которого вырос до 2000 рублей, то уже внесённые в статью 12.5 КоАП изменения начинают действовать лишь с 1 марта 2022 года. Так что ещё целый год автовладельцы могут быть спокойны: сотрудники ГИБДД по-прежнему не имеют права проверять у водителя наличие талона ТО. Однако уже через год фиксировать отсутствие талонов ТО начнут... дорожные камеры: они будут сверять регистрационные номера с единой информационной базой техосмотра. При этом приходить штраф может каждые сутки (но не чаще одного раза в день). Так что, чем больше автовладелец будет ездит без ТО, тем больше он заплатит государству.