Мэр Омска Сергей Шелест побывал на предприятии компании «Татнефть» по переработке старых покрышек. Завод расположен на Красноярском тракте, 115, использованные колёса сюда везут со всего города. Тут можно найти и маленькие шины от садовых тачек, и огромные покрышки от тракторов и грузовых машин.
«С легковой резиной установка справляется на раз: режет на мелкие фракции вместе с кордом. С грузовыми сначала занимаются рабочие: на одном станке из колеса достают кордовый жгут, затем на другом разрезают покрышку на части и только после этого отправляют в барабан для резки», — рассказал Сергей Шелест.
Фото: Владимир Казионов.
Получившаяся фракция называется «чипсой», она отправляется из Омска в Нижнекамск, где из неё делают пиролизный конденсат. Этот конденсат является основой для изобутана. Изобутан после преобразований превращается в изопреновый каучук. А он, в свою очередь, становится сырьём для производства новых покрышек.
«Вот такой круговорот колёс в природе. Дело полезное и для экологии, и для потребительского рынка», — отмечает омский градоначальник.
Фото: Владимир Казионов.
Омский завод перерабатывает в сутки от 20 до 25 тонн покрышек, на заводе уже запас шин в 80 тонн. Но Михаил Мухаданов, руководитель завода говорит, что предприятие будет принимать все объёмы покрышек, которые привозят омичи и предприятия.
