Даже новые автомобили подвержены коррозии, поэтому важно позаботиться о защите кузова сразу после покупки. Автоэксперт Денис Денисов рассказал «Тульской службе новостей», как предотвратить ржавчину и продлить срок службы автомобиля.
«Даже на новых автомобилях заводское покрытие, особенно на днище, может быть недостаточно качественным. На некоторых моделях рамы свариваются после покраски, что также может привести к проблемам с коррозией», — объясняет специалист. Поэтому, по его мнению, первым делом стоит провести антикоррозийную обработку в специализированном сервисе. Там мастера снимут элементы подвески, осмотрят кузов и нанесут защитные составы.
Если на машине уже появились следы ржавчины, их нужно сразу обработать. «При выборе состава для обработки днища и кузова важно учитывать наличие ингибиторов коррозии и хорошую адгезию. Состав должен быть достаточно жирным, чтобы не высыхать и не трескаться», — отмечает Денисов. Многие автовладельцы добавляют в защитное покрытие пушечное сало, чтобы исключить контакт металла с кислородом и влагой.
Особенно агрессивно на кузов влияет дорожная соль, активно используемая зимой. Она может вызывать электрохимическую коррозию, которая разрушает металл быстрее обычной. Чтобы минимизировать этот риск, эксперт советует регулярно мыть машину и обновлять защитное покрытие.
