Сегодня комитет Омского городского Совета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования рассмотрел вопрос о внесении изменений в Правила землепользования и застройки Омска. По словам директора департамента архитектуры и градостроительства Светланы Роговой, документ нужно дополнить картой приаэродромной террритории аэропорта Омск-Центральный.
«Пункт об ограничении использования земли и зданий, расположенных на ней, предлагаем принимать и учитывать только со дня внесения сведений в Единый государственный реестр недвижимости», — добавила Рогова.
Более 90% центральной части города будет накрыто седьмой подзоной. Невозможно будет осуществлять никакое строительство. Все коэффициенты будут превышены.
Председатель комитета Дмитрий Лицкевич:
«У нас в недрах комитета есть практически идентичный проект решения от 2019 года. Что нам с ним делать? Вы внесли новый, тогда тот вы должны отозвать.
Если завтра эта территория будет принята, она сильно ограничит развитие города. Мы лишимся федерального финансирования на строительство школ, детских садов и много чего ещё».
Вместе с тем Росавиация занимается разработкой новой приаэродромной территории, учитывая риски для здоровья людей. Чиновники надеются, что новая территория будет меньше.
Алексей Ложкин отметил, что строительство аэропорта Фёдоровка решило бы проблему. Представители администрации не смогли пояснить, когда построят новый аэропорт.
Члены комитета пришли к выводу, что в приоритете развитие города и строительство школ и детских садов. Депутат Сергей Дроздов высказался за то, чтобы не принимать изменения и не выносить вопрос на заседание горсовета.
Председатель комитета Дмитрий Лицкевич:
«Предлагаю вынести на рассмотрение не на ближайшее заседание горсовета, а на сентябрьское. Повестка июньского и так перегружена».
В результате за то, чтобы рассмотреть вопрос на первом заседании горсовета в осенней сессии, проголосовали четверо из девяти присутствующих депутатов. Вопрос автоматически перенесён на заседание профильного комитета осенней сессии.
