В Омском аэропорту подвели итоги работы за 2023 год. По данным компании, в этом году из-за неустойчивого характера погоды пришлось увеличить затраты на противообледенительную обработку самолётов. Было использовано больше 112 тонн специальной жидкости.
«За десять последних лет количество противообледенительных обработок увеличилось с 259 до 408 раз», — рассказали в пресс-службе Омского аэропорта.
Для примера, в 2022 году антиобледенители использовали лишь 377 раз, в 2020 – 347.
На обработку самолёта антиобледенителем требуется от 10 до 15 минут. Из-за этого время вылета часто могло смещаться.
