Как сообщают «Известия», в 2026 году перевозчики, включая Red Wings, восстановили 10 самолетов. В перечень вошли Boeing 747, Ту-204/214, Ан-148 и Ил-96.
По данным экспертов, такая мера направлена на частичное восполнение дефицита воздушных судов. По словам основателя сервиса RunAvia Андрея Патракова, сегодня авиакомпании задействуют все исправные самолеты, а ежегодно из эксплуатации выводятся от 2 до 3 % имеющегося флота. При этом из-за санкционных ограничений поставки новых самолетов отсутствуют.
Как ранее сообщал глава Росавиации Дмитрий Ядров, к 2030 году планируется списать более 300 воздушных судов, из которых 230 — российского производства.
В 2024 году, по информации специалистов, загрузка кресел в пассажирских авиалайнерах в пиковые месяцы достигала 96 %. В 2025 году наблюдалось незначительное снижение пассажиропотока, что эксперты связывают с сокращением доступного авиапарка.
