В Омске продолжается подготовка к внедрению интеллектуальной транспортной системы. В ближайшие два года в городе планируют развивать подсистему видеонаблюдения — установить новые дорожные камеры и оборудование для автоматического анализа ситуации на улицах.
Технология будет фиксировать не только транспортные происшествия. Система сможет распознавать падение груза с автомобилей, наезды на пешеходов, появление препятствий на дороге и движение транспорта в запрещённом направлении. Кроме того, камеры будут выявлять коммунальные аварии, упавшие деревья и столбы, а также сложные погодные условия, например туман.
В рамках проекта также предусмотрена модернизация светофорных объектов. Работы планируют завершить летом 2028 года. На создание подсистемы Региональный центр автоматизации дорожного движения направит около 400 тысяч рублей.
Как сообщает «СуперОмск», камеры интеллектуальной транспортной системы появятся более чем на 70 улицах Омска. В список вошли основные городские магистрали и улицы в разных районах города:
- Герцена, Рабиновича, Пушкина, Красных Зорь, Орджоникидзе, Кемеровская, Крупской, Лукашевича;
- Заречный, Перелёта, Взлётная, Шаронова, 1-я, 2-я и 3-я Енисейские, 3-я Островская;
- 7-я Северная, Яковлева, Октябрьская, 3-я Северная, Маршала Жукова, Потанина, Ермака;
- Волховстроя, Перекоповская, Вавилова, Тарская, Конева, Ватутина, Енисейская;
- Волгоградская, Кондратюка, Коттеджная, Сейфуллина, Масленникова, Богдана Хмельницкого;
- 6-я и 4-я линии, Маяковского, Лизы Чайкиной, 3-я Транспортная, Мира, Нефтезаводская;
- Лермонтова, 20 лет РККА, Дмитриева, Декабристов, Куйбышева, Шебалдина;
- 70 лет Октября, Химиков, Думская, Карла Маркса, Циолковского, Победы;
- Котовского, Марченко, Серова, бульвар Архитекторов, Степанца, Красный Путь;
- Берёзовая, Фрунзе, 1-я Затонская, Булатова, Гусарова, 10 лет Октября, 11-я и 20-я линии, 25-я линия.
После запуска система должна помочь оперативнее реагировать на дорожные происшествия и изменения обстановки на улицах города.
