К такому выводу пришли эксперты «Авито Спецтехники» и АО «Электронный паспорт», сопоставив данные за январь–июль 2026 года. Структура просмотров объявлений по девяти основным категориям техники совпала со структурой оформленных электронных паспортов самоходных машин (ЭПСМ) на 82 %. Такой анализ может помочь производителям, импортёрам и дилерам заблаговременно планировать выпуск, поставки и запасы. Исследование представили 29 сентября в Москве на форуме «Дело Спецтехники».
Как интерес пользователей помогает оценивать будущий спрос
«Авито Спецтехника» предлагает учитывать поведение пользователей на платформе как один из сигналов, указывающих на возможные изменения рынка. Эти сведения могут прогнозировать изменения спроса и дать участникам отрасли ориентир для принятия решений на срок до полугода. Производителям они помогут планировать ассортимент и объёмы выпуска, импортёрам — корректировать поставки, а дилерам — эффективнее управлять запасами.
В рамках исследования «Авито» сопоставили динамику интереса к объявлениям по девяти основным категориям новой самоходной техники со сведениями АО «Электронный паспорт» об оформлении ЭПСМ. Электронный паспорт самоходной машины и других видов спецтехники полностью заменил бумажный паспорт самоходной машины (ПСМ).
Сравнение данных позволяет проследить этапы, через которые проходит спрос: пользователи просматривают объявления, затем после покупки на технику оформляют ЭПСМ, после чего её ставят на учёт. Результаты исследования показывают, что изменения интереса на «Авито» могут проявляться раньше, чем их фиксируют данные об оформлении паспортов и регистрации техники.
Например, в феврале–марте 2026 года просмотры объявлений о погрузчиках на «Авито» выросли на 61 % по сравнению с теми же месяцами годом ранее. Позднее увеличилось и число оформленных ЭПСМ: в марте рост составил 10 %, а в июне — 28 % год к году.
«Для рынка важно не только понимать, что происходит со спросом сейчас, но и видеть изменения достаточно рано, чтобы успеть учесть их в планах. Данные об интересе пользователей позволяют дополнить регистрационную статистику и получить более полную картину того, как меняется рынок. На «Деле Спецтехники» мы хотим вместе с участниками отрасли обсуждать такие новые подходы и искать инструменты, которые помогают принимать решения на основе данных», — прокомментировал директор «Авито Спецтехники» Максим Мажуга.
В дальнейшем «Авито» планирует развивать модель оценки спроса с разбивкой по категориям техники и регионам покупателей. Компания также предлагает совместно с АО «Электронный паспорт» и Минпромторгом России наладить обмен сведениями о спросе и предложении, оформлении ЭПСМ и регистрации машин. Еще одно направление — создание карты замещения с данными по брендам, категориям техники и регионам. Это позволит сравнивать интерес пользователей с предложением российской техники и продолжить проверку связи между динамикой просмотров и последующими изменениями рынка.
География и состав предложения
Аналитики «Авито Спецтехники» изучили и распределение объявлений о новой самоходной технике по странам происхождения производителей.
За январь–июль 2026 года среди девяти категорий машин с известной страной производства на китайскую технику пришлось 69 % объявлений на «Авито» и 76 % оформленных ЭПСМ. Доля российской техники составила соответственно 3 % объявлений и 11 % паспортов.
На десять регионов с наибольшим числом просмотров пришлось 61 % интереса к объявлениям. При этом на покупателей из этих субъектов приходится 44 % от общего числа покупателей. Остальные 56 % покупателей находятся в 74 регионах России.
В регионах, где доля отечественных машин в предложении не достигает 3 %, сосредоточено 76 % просмотров новой самоходной техники из исследуемой выборки. Среди них — Москва и Московская область, Татарстан, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Башкортостан и еще 24 региона.
«Дело Спецтехники» — площадка для отраслевого диалога
Добавим, что в 2026 году форум «Дело Спецтехники» проходит в обновленном формате Национальной выставки-форума спецтехники и коммерческого транспорта. НАДДиПС и «Авито Спецтехника» объединили опыт и экспертизу, чтобы создать общую площадку для представителей отрасли.
В течение трех дней посетители смогут увидеть более 100 единиц спецтехники и коммерческого транспорта, посетить демонстрационные зоны и тест-драйвы, а также принять участие в деловой программе. Форум объединит показ техники и обсуждение ключевых отраслевых изменений, технологий и прикладных решений для бизнеса.
«Спецтехника играет ключевую роль в инфраструктурном и жилищном строительстве, добыче и транспортировке полезных ископаемых, перевозке и складировании грузов. Бесперебойная работа техники на объектах обеспечивается благодаря кооперации отечественных дистрибьюторов и дилеров с российскими и иностранными производителями. От их эффективного взаимодействия во многом зависит стабильная работа целых отраслей. Поэтому в этом году мы вместе с «Авито Спецтехникой» развиваем «Дело Спецтехники» как национальную площадку, где производители, дилеры, сервисные и лизинговые компании, представители органов власти и технологические партнеры могут объединять экспертизу, открыто обсуждать актуальные вопросы и вместе искать практические решения для отрасли. Такой диалог помогает лучше понимать задачи друг друга и формировать условия для дальнейшего развития рынка», — комментирует директор НАДДиПС Егор Теплов-Барейша.
Форум «Дело Спецтехники» проходит с 29 сентября по 1 октября. В его программе — обсуждение перспектив российского рынка спецтехники, отраслевых технологий и цифровых решений. Завершится мероприятие вручением ежегодной премии «Дело Спецтехники 2026», которой отметят ведущих представителей отрасли.