В Омске продолжается строительство первой очереди дорожной развязки у Комсомольского моста, которая соединит между собой три улицы: Гагарина, Щербанева и Бударина. По заявлениям подрядчика, в качестве которого выступает НПО «Мостовик», объект будет готов уже в мае 2013 года в то время как работ по укладке нового дорожного полотна пока еще более чем достаточно.
Общая стоимость развязки на Щербанева оценивается экспертами департамента транспорта в 65,9 млн рублей. В настоящее время на объекте проводятся остекление центрального купола пешеходного перехода, возведение подпорной стенки и укладка строительных блоков, на которых и разместится будущая дорога. По проекту «Мостовика», на этом месте будет двухполосный съезд с Комсомольского моста на улицу Щербанева, которая, в свою очередь, соединится с Бударина. От моста до здания автотранспортного колледжа также планируется расширить проезжую часть.
Развязка будет оборудована безопасной пешеходной зоной с большим стеклянным куполом, который представит собой как интересное дизайнерское решение, так и средство экономии энергоресурсов: в дневное время суток переход будет освещаться именно за счет купола. Как заявляют в мэрии, новая конструкция позволит разгрузить прилежащие транспортные магистрали и улучшить ситуацию на дорогах.
Николай Музыченко, инженер ПТО СУ «Мосты» НПО «Мостовик»:
- Подпорная стена протяженностью 132 метра строится по технологии английской фирмы Tensar – признанного лидера по производству георешеток и других материалов для стабилизации грунтов. Параллельно с возведением подпорной стенки специалисты СУ «Мосты» выполняют работы по устройству основания автомобильного съезда. Для укрепления основания используется полипропиленовая геосетка, которая укладывается с шагом 45 см и с помощью специальных коннекторов крепится к блокам подпорной стены. Пространство между сетками заполняется песком, всего на устройство основания автомобильного съезда будет использовано более 2,5 тысяч кубометров песка.
Напомним, что ранее представители "Мостовика" планировали завершить весь объем работ к 1 июня.