Сегодня, 10 июля, на обсуждение в омский Горсовет в четвертый раз вынесли вопрос о приватизации неиспользуемых зданий ПАТП-1 и троллейбусного депо на Ватутина, средствами от продажи которых планируют компенсировать межтарифную разницу и удержать стоимость проезда в городе на существующем уровне. Напомним, заложенные в бюджете 250 млн рублей заканчиваются в июле, и сейчас мэрия пытается изыскать деньги, чтобы не принимать непопулярное решение о повышении тарифов на проезд.
Выходом из этой ситуации департамент транспорта видит продажу нефункционирующих объектов, содержание которых обходится бюджету в 14 млн рублей в год. От их реализации казна может выручить 200–350 млн рублей.
Ранее депутаты три раза отклоняли предложение о продаже муниципального имущества. Сегодня вопрос по внесению изменений в план приватизации на 2017 год рассматривался в четвертый раз. Депутат Николай Коломеец, ранее выступавший категорически против, согласился пойти на компромисс, отметив, что у парламентариев фактически не остается выбора.
Глава департамента транспорта Алексей Мартыненко сообщил, что восстановление зданий пока слишком затратно для бюджета. Выставлять на продажу намерены отдельные лоты, а не весь комплекс сразу, что позволит реализовать имущество примерно за полгода.
— По Ватутина, 23, чтобы привести в нормативное состояние, нужно более 23 млн рублей, а если приводить до такого состояния, чтобы сдавать в аренду — и все 50 миллионов, — цитирует Мартыненко «Омск-информ».
В итоге депутаты проголосовали за то, чтобы принять решение в окончательном чтении. Точку в этом вопросе поставят через неделю на заключительном заседании Горсовета.