Выступая на конференции «Градостроительное планирование и управление, качество среды и предпринимательский климат», которая состоялась накануне, заместитель губернатора Омской области Владимир Компанейщиков не смог не упомянуть дороги — одну из животрепещущих тем города.
— Что такое город? В первую очередь на ум всем приходит коммунальная инфраструктура, потому что слишком много в ней проблем. Это ЖКХ, дороги, по которым зачастую невозможно ездить. Но дай бог сейчас снег сойдет, и мы увидим, что что-то вместе со снегом не ушло. Все-таки надеюсь на это.
Напомним, в 2016 году в Омске провели масштабный ремонт. Было сделано 57 городских улиц общей площадью более 1,2 млн м2, что в 8 раз больше показателей предыдущего года. В первую «волну» ремонта включили 21 магистраль, было выделено 670 млн рублей. Во вторую — в общей сложности 36 дорог по двум траншам. Восемь из них финансировались за счет средств облбюджета (100 млн рублей), 28 — по системе «Платон» (500 млн рублей). Кроме того, еще 250 млн «платоновских» денег было направлено на областные объекты.
С этого года регион участвует в федеральном проекте «Безопасные и качественные дороги», разработав одноименную программу. В ближайшие два года, 2017–2018, дорожники сконцентрируются на ремонте, а после 2019 года начнется реконструкция и строительство новых дорог. Вся программа рассчитана до 2025 года. Ежегодно регион будет в общей сложности направлять 2 млрд рублей на дорожные объекты, расположенные в Омске и в радиусе 50 км от него. Из них 1 млрд — на городские улицы, 1 млрд — на областные трассы. Средства будут выделяться из всех уровней: 1 млрд — по федеральному траншу, 950 млн — из областного дорожного фонда, 50 млн — из горбюджета.