Сегодня, 4 декабря, директор департамента транспорта Алексей Мартыненко рассказал на пресс-конференции о некоторых «изюминках» новой маршрутной сети, которую разработали для Омска специалисты из СПбГУ. Как передает корреспондент Om1.ru, одна из идей — разгрузить центральные магистрали, пустив транспорт по улицам, которые ранее никогда не были задействованы в маршрутных схемах.
— По Иртышской набережной пойдет маршрутка №418 — около 16 единиц подвижного состава. Также транспорт поедет по улицам Панфилова и Жукова. В настоящее время исследуются эти магистрали. Самое затратное для остановочных комплексов — это заездные карманы. На Иртышской набережной уже есть 13 таких карманов из 16 требуемых. Остается сделать еще три, а это не такие большие средства. Транспорт по набережной начнет ходить с мая 2018 года.
Затраты на оборудование улицы Панфилова (вдоль ипподрома) и Жукова пока неизвестны. Точную сумму специалисты смогут назвать, когда завершат обследование.
Отметим, что идея питерцев уже начала воплощаться на практике. «Первой ласточкой» стала маршрутка №387, которая теперь ходит по улице Шебалдина.