Как сообщил глава региона, это даёт возможность стимулировать владельцев авто пересаживаться на электромобили. Вместе с этим будет развиваться сеть электрозаправок.
По оценкам специалистов, до 80 % загрязняющих веществ в крупных городах — это выхлопные газы. Снизить этот уровень помогут новые автомобили. Со стороны государства поддержка выражается, в частности, в нулевой пошлине на ввоз электрокаров в Россию.
Эксперт-эколог, начальник департамента инфраструктурных проектов ЕР Дмитрий Миронов согласен с тем, что машины на электричестве менее вредны для экологии городов.
| |
|---|
| Фото: kremlin.ru |
«Использование электромобилей смещает концентрацию загрязнения из города к месту производства и добычи энергии, что не влияет на глобальное изменение климата, но влияет на обстановку внутри мегаполиса. Но, естественно, электротранспорт будет развиваться. Мы видим, например, электробусы в Москве… Но с точки зрения уменьшения углеродного следа это будет путь производства небольших маломощных автомобилей. И для многих регионов это станет вещью необходимой. Другое дело, что, наверное, должны действовать какие-то технические рекомендации федерального уровня, чтобы создаваемая в регионах инфраструктура соответствовала будущим изменениям», — сказал Миронов.