За год в Омске снизилось количество очагов аварийности на дорогах

О значительном снижении аварийных мест рассказал первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Михаил Горчаков.

«Совместный комплекс мероприятий администрации города Омска и отдела ГИБДД УМВД России по городу Омску по снижению аварийности привёл к сокращению опасных мест, где чаще всего случаются дорожно-транспортные происшествия. Этому способствовала работа по нескольким направлениям: информационно-разъяснительная и большой перечь мероприятий, реализуемых по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» и муниципальным программам», — отметил Горчаков.

За 2021 году по региональному проекту «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги» было преобразовано десять участков улично-дорожной сети на 56 млн рублей. На эти средства были выполнены:

• установка камер фотовидеофиксации на пересечении улиц Ленина и Масленникова, бульвара Архитекторов и 70 лет Октября;
• устройство светофорных объектов на улицах проспект Карла Маркса — Красных Зорь; 10-я Ремесленная — Госпитальная; 20 лет РККА — 20 линия;
• устройство проекционных пешеходных переходов на участках дорожно-транспортной сети вблизи улиц проспект Менделеева, 20 и 22 Декабря, 98;
• организация дорожного движения на пересечении улиц Ленина и Ленинградской площади;
• нанесение горизонтальной дорожной разметки на проспекте Карла Маркса и улице 70 лет Октября.

Помимо этого, силами участка «Транссигнал» Управления дорожного хозяйства и благоустройства были проведены работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки.

Самая популярная дорожная разметка — «Зебра». Её нанесли на 696 объектах, в том числе на 395 участках рядом с общеобразовательными учреждениями. Среди других часто встречающихся разметок выделяют следующие: «Стоп-линия», «Сплошная линия» и «Двойная сплошная».

Отдельное внимание уделяется дорогам, расположенным рядом с общеобразовательными учреждениями. В прошлом сезоне на подобных местах установлено 609 дорожных знаков, более 40 переходов было оборудовано специальными светофорами на солнечных батареях.