В Омске существенно подорожает строительство заправок и кафе

За подъездные пути к существующим трассам владельцам придётся крупно заплатить.

В Омской области хотят в несколько раз повысить стоимость подключения придорожных объектов к региональным трассам. Соответствующий проект постановления опубликован на сайте правительства региона.

Речь идет о плате за технологическое присоединение объектов дорожного сервиса — кафе, автозаправочных станций, гостиниц, стоянок и других объектов — к автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения. Эта процедура необходима для обустройства подъездов, съездов и примыканий к трассам.

Как пояснили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Омской области, действующие тарифы были утверждены еще в 2014 году и уже не соответствуют фактическим затратам на подготовку технических условий, выезды специалистов и контроль за выполнением работ. Кроме того, отсутствие ежегодной индексации привело к снижению реальной доходности бюджета от оказания этих услуг.

Если документ примут, стоимость присоединения увеличится примерно в 4–7 раз. Размер платы будет зависеть от расстояния до структурного подразделения владельца дороги, которое занимается подготовкой технической документации: до 100 километров, от 100 до 200 километров или свыше 200 километров.

Проект также предусматривает ежегодную индексацию тарифов. Стоимость услуг планируют корректировать с учетом накопленного индекса потребительских цен, рассчитанного на основе прогноза социально-экономического развития России.

По мнению авторов документа, новые тарифы позволят увеличить поступления в дорожный фонд Омской области, средства которого направляются на содержание и ремонт региональных трасс.

Александр Зуев
редактор спецпроектов в Омске
Сегодня, 11:03