Новый автомобиль получился футуристичным, более деловым и статусным. Этого удалось добиться, во-первых, благодаря несколько видоизмененному бамперу и светодиодной оптике. С использованием прогрессивных LED-технологий выполнен ближний и дальний свет, а также дневные ходовые огни и задние фонари.
Седан обладает лучшим уровнем оснащения в своем сегменте. Заслуживает особого внимания мультимедийная система Toyota Touch® 2 c новым 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Вся лицевая поверхность дисплея закрыта высокопрочным стеклом, по аналогии с современными мобильными устройствами. Классическое решение превосходно читаемых шкал спидометра и тахометра дополняет современный 4,2-дюймовый цветной дисплей.
Впечатляет и уровень адаптации новой Corolla к российским реалиям. Каждый автомобиль, поставляемый на российский рынок, — это версия, специально адаптированная для эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях, благодаря солидному дорожному просвету в 150 мм, новым комфортным настройкам пружин и амортизаторов подвески и зимнему пакету опций. Внушительный набор включает увеличенный бачок омывателя объемом 4,5 л, датчик низкого уровня омывающей жидкости, подогрев стекла в зоне покоя стеклоочистителей, подогрев зеркал, передних сидений и рулевого колеса.
Кроме того, мастера из Toyota поработали над подвеской и рулевым управлением, о чем просили российские автовладельцы. Новая Corolla стала еще тише за счет усиленной шумоизоляции моторного отсека, передних дверей и колесных арок. Модифицированная подвеска с пружинами измененной жесткости и новыми рабочими характеристиками амортизаторов гораздо эффективнее справляется с раскачкой кузова, исключая передачу ударов через колеса на кузов даже при проезде резких неровностей. В свою очередь, новые более жесткие сайлентблоки задней балки и передних рычагов работают на повышение общего ощущения «собранности» подвески и устойчивости на дороге. Электроусилитель руля перенастроен для обеспечения лучшей обратной связи при активном рулении.
Уже в базовую комплектацию «Стандарт» включено все необходимое для комфорта и безопасности оборудование, в том числе кондиционер, обогрев передних сидений, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, передние электростеклоподъемники, мультифункциональное рулевое колесо, фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозного усилия (EBD), усилитель экстренного торможения (BAC), а также передние сиденья, выполненные с использованием технологии WIL, снижающей вероятность травмы шеи при столкновении.
В целом, можно сказать, что Toyota совершила невозможное — улучшила практически идеальный автомобиль. Corolla приобрела благородство и шик в деталях, но сохранила все те качества, за которые ее любят миллионы.
Максимальная цена перепродажи на новинку начинается с отметки 949 000 рублей, в то время как версия в топ-комплектации обойдется владельцу от 1 295 000 рублей.
Протестировать все преимущества Новой Toyota Corolla вы можете 24 сентября с 11:00 до 15:00 в Тойота Центр Омск.
Тойота Центр Омск (Б. Архитекторов, 26)
тел. (3812) 32–90–90