На днях 14-летняя Настя Буряк, осиротевшая 21 ноября 2012 года, получила страховую выплату за гибель своей матери.
Смертельная авария произошла в Тюкалинском районе – на печально известной трассе Тюмень – Омск. Дедушка Насти вёл свой «ВАЗ-2106» по трассе, как вдруг у ехавшего навстречу большегруза оторвалась колёсная пара полуприцепа. Колёса выкатились на встречную полосу. Чтобы избежать столкновения с ними, пенсионер вырулил на свою «встречку», где «шестёрку» раздавил другой большегруз. Пенсионер и его дочь-пассажирка – дедушка и мать Насти – скончались на месте происшествия. Виновник аварии сбежал. Полицейские задержали его, когда он ремонтировал колесо.
Опеку над 10-летней девочкой оформили бабушка и прабабушка. Как рассказывает Life, обезумевшая от горя семья даже не задумалась о том, чтобы вытребовать с дальнобойщиков компенсацию за смерть близких.
Отца у Насти не было, и Ларисе Буряк приходилось очень много работать, чтобы содержать всю семью. Рассказывая корреспонденту Life о матери, девочка плакала.
– Она много работала. Мы с ней виделись, только когда у неё выходные были. И то они могли попадать на школьные дни. Утром рано уходила, вечером поздно приходила…
Семья жила за чертой бедности: крохотных пенсий по возрасту и по потере кормильца хватало только на содержание жилья, на еду и на школу.
– Денег много надо. Вот зима настала, дрова надо – минимум две телеги. Вот тебе 12 тысяч и за расколку 2600. А я 10 тысяч получаю пенсию, и Настя 7230. И в школу сколько надо – то туда, то туда. Вся моя пенсия уходит на неё.
Когда семья узнала, что Настя имеет право на компенсацию за потерю кормильца, юристы от имени девочки подали заявление сразу в три страховые компании. По закону право на возмещение вреда за ДТП имела пострадавшая пассажирка Лариса Буряк. Поскольку потерпевшая погибла, это право перешло к её дочери. Выплачивать компенсацию должен был не только водитель, спровоцировавший аварию, но и второй дальнобойщик, а также водитель «шестёрки».
– Фактически он ни в чём не виноват, он сам погиб. Но ДТП произошло в результате взаимодействия трёх автомобилей. И, соответственно, три страховые компании, которые застраховали ответственность всех трёх водителей, отвечают перед пассажиром – в данном случае перед погибшей Ларисой Буряк.
Компания «Ресо-гарантия» выплатила компенсацию добровольно. «Северная казна» уже потеряла лицензию и ушла с рынка, поэтому рассчитываться за неё пришлось Российскому союзу автостраховщиков. Дольше всего законные представители девочки судились с компанией «Росгосстрах», клиентом которой был Настин дедушка. Платить она отказывалась наотрез и раскошелилась только недавно, через четыре года после аварии.
Каждый из страховщиков заплатил девочке по 135 тысяч рублей. Эти деньги Анастасия планирует потратить на высшее образование.