Лишение прав, штрафы и автоматическое снятие с учёта. Какие изменения ждут омских водителей с 1 июля?

Инспекторам будет разрешено проводить на дороге проверки автомобилей с выдачей предписания на устранение незаконных доработок в 10-дневный срок. Если за это время владелец не вернёт авто «заводской» внешний вид, то машина будет снята с регистрации в ГИБДД.

Что изменилось?

Требования по регистрации вносимых в конструкцию изменений узаконить будет сложнее. Заключение можно получить только в испытательном центре или лаборатории с государственной аккредитацией. Данные будут направлены в Единый реестр, за ведение которого отвечает Федеральная служба по аккредитации.

Если специалисты центра признают доработку небезопасной, эта информация будет передана в ГИБДД, поэтому провести постановку транспортного средства на учет будет невозможно.

Какие изменения нужно регистрировать?

• элементы аэродинамического обвеса;
• колесные арки и бамперы с нестандартными размерами;
• фаркопы, средства самовытаскивания;
• колесные диски, не положенные авто по размеру;
• дополнительная светотехника;
• нестандартные лампы и внешняя кузовная подсветка;
• багажники, устанавливаемые на крыше (если не предусмотрен заводом);
• любые элементы автомобильной подвески;
• любые элементы системы выхлопных газов;
• ГБО;
• форсирование и иные изменения двигателя;
• дисплеи и иное оборудование демонстрации рекламы.

В виде наказания, как и раньше, будет выписан штраф в размере 500 рублей. Также владельцу вручается предписание о необходимости демонтажа установленного оборудования или устранения конструктивных изменений в 10-дневный срок, иначе автомобиль автоматически снимается с учёта. За езду без регистрации придётся заплатить пять тысяч рублей, также могут забрать права на один-три месяца.