Силовики вместе с казначейством проверили корректность строительства дороги-дублёра от моста им. 60-летия Победы по ул. 3-я Островская и ул. Крупской до ул. Перелета. Как сообщает издание «Коммерческие вести», ревизионной комиссией был найден ряд нарушений, которые были объяснены властями.
Так, по данным издания, у проверяющих возникли вопросы к участку от моста им. 60-летия Победы до ул. 3-я Островская. По мнению проверяющих, здесь неправильно применено наименование, предусмотренное градостроительными нормами. В связи с этим ширина дороги стала меньше — вместо планируемых 2 или 4 полос 3,5 метров, реализовано 2 по 2,75 метра. В возражениях на акт проверки департамент строительства указал, что новые нормы законодательства, обязывающие сделать такую ширину, были выпущены уже после того, как экспертиза утвердила проект.
Помимо этого, два поворота не должны быть крутыми.
«Первоочередной причиной изменения категории дороги стали два резких поворота на данном участке, потребовавшие другой расчетной скорости движения. Но они не должны были быть столь крутыми. В акте проверки отмечено, что первоначально в документах указывалось, что для реализации проекта необходимо «произвести резервирование с последующим выкупом земельных участков, относящихся к частной и государственной формам собственности», — сообщает издание.
Также, по данным «КВ», возникли вопросы к цене на щебень и введённому жилью. Относительно первого в возражениях указан факт того, что в первоначальной стоимости закладывалась доставка материала автомобилями на расстояние не более 30 км, при этом фактически его поставка была осуществлена железнодорожным транспортом.
По мнению проверяющих, не был выполнен норматив, прописанный в соглашении о субсидии. Дорога строилась в рамках нацпроекта «Жилье» Национального проекта «Жилье и городская среда». По нему были прописаны объёмы ввода жилья. По мнению издания, речь шла о МКР «Кузьминки». Согласно мнению проверяющих, построено 2 дома из 4. В Депстрое указывают, что в эксплуатацию введены пять домов.
Напомним, что дорогу-дублёр на Левобережье ввели в строй 30 декабря 2020 года.