Победитель определился по результатам 5 сложнейших краш-тестов. Автомобили проходят фронтальный тест с 40% перекрытием, боковой краш-тест, а также тесты на оценку прочности крыши и безопасности подголовников и сидений.
Новый Toyota Highlander выдержал все четыре теста, получив в них наивысшую оценку — «Good». Цикл испытаний был завершен фронтальным краш-тестом с 25%-ым перекрытием, в результате которого «Highlander» получил положительную оценку «Acceptable» (Приемлемо).
В ходе проверки специалисты «IIHS» выявили, что пространство водителя защищено достаточно хорошо, а структурные повреждения незначительны. Кроме того, датчики на манекене указали на малые риски каких-либо серьезных травм при подобных столкновениях: подушки безопасности и боковые шторки имеют достаточную площадь, чтобы защитить голову водителя от контакта с боковыми стойками и внешними объектами.
Новый «Toyota Highlander» успешно прошел краш-тест «IIHS» в том числе благодаря кузову из высокопрочной стали и энергопоглощающей обивке, использованной в стойках, потолке и дверях. В новом «Highlander» устанавливаются восемь подушек безопасности, а все семь сидений оснащаются трехточечными ремнями безопасности.
| |
|---|
Автомобиль комплектуется расширенным пакетом систем активной и пассивной безопасности: антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозных усилий (EBD) и усилителем экстренного торможения (BA), антипробуксовочной системой (TRC), системой курсовой устойчивости (VSC+), системой помощи при подъеме (HAC) и при спуске по склону (DAC).
Кроме того, в новом Toyota Highlander применяются системы автоматического переключения дальнего света на ближний, оповещения о смене полосы движения и мониторинга «слепых зон». Все это в совокупности и делает автомобиль одним из самых безопасных в своем сегменте.
| |
|---|
| Краш-тест Toyota Highlander |