Несколько дней назад стало известно, что департамент архитектуры и градостроительства города Омска начал планировку территории автомагистрали, которая соединит улицы Маркса и Кирова. Дорога должна пройти по улицам Братской и 1-й Военной и серьёзно облегчить доступ в центр города жителям Октябрьского округа.
Возможно, строительство дороги начнётся нескоро — нашим коллегам из издания «Омск-информ» сообщили, что в бюджете денег на магистраль пока нет. Но как сейчас выглядит территория, которая в перспективе может стать важной транспортной артерией? Мы решили прогуляться по ней с фотоаппаратом.
 |
|---|
| Примерную трассу будущей дороги мы отметили красным цветом. |
Дорога будет начинаться рядом с киноцентром «Галактика». Улица Братская, которая станет первой частью магистрали, проходит по южной границе большого безымянного микрорайона за остановкой «Хлебозавод». Здесь всегда тихо – чётную сторону улицы составляют утопающие в зелени старые двухэтажки и – неожиданно – несколько таунхаусов.
Все обочины заняты машинами – рядом находятся кинотеатр, пиццерия и частная клиника, так что поток автомобилей на улице всегда стабильный. Если магистраль будет построена, придётся расширяться до двух полос с каждой стороны. Но где же тогда парковаться местным жителям?
Узкая дорога — лишь одна из проблем, с которой в будущем могут столкнуться строители. А вот с бесконечными горами мусора придётся воевать долго. Конкретно эти, что на фото, находятся под забором, отделяющим Братскую от Транссибирской магистрали. На железную дорогу, к слову, при строительстве тоже придётся делать поправку.
  |
|---|
Братская улица заканчивается на перекрёстке с улицей Орловской, упираясь в большой гараж. Его, видимо, тоже предстоит снести.
 |
|---|
Ну а пока мы обогнём гараж с правой стороны и пойдём уже по грунтовой (а не асфальтированной) дороге. Ямы, кочки, втоптанные в землю куски пластика и стекла – всё это здесь явление, увы, обычное.
Совсем рядом, в нескольких десятках метров, находятся дома класса «комфорт» – большинство из них здесь выросло в нулевые, когда военная часть неподалёку сократила свои площади. Теперь локация заставлена кирпичными домами с охраняемой территорией, а под сквозной проезд отвели узкую полоску асфальта.
Но это – туда, дальше, а по нашей дороге в хороший день можно видеть машины каждые несколько минут. Едут, несмотря на кочки, грязь и развалины по обочинам.
Над грудами развалин возвышается «царь-гараж» — 6-этажное здание по адресу 16 Военный городок, 463. Вероятно, со строительством дороги он станет более востребованным среди местных автомобилистов.
 |
|---|
Кстати, те самые дома комфорт-класса из-за зарослей деревьев почти не видно. Эта строящаяся десятиэтажка, которая выглядывает из-за «царь-гаража» – скорее исключение.
 |
|---|
Дорога снова делает изгиб — мы упёрлись в очередной гаражный кооператив. В своё время они строились совсем бессистемно, так что угодить в тупик проще простого. Становится не по себе, а ещё больше страха добавляют регулярные гудки поездов с Транссиба.
Для нас тупик настаёт прямо перед большой дорогой – логичный выход к улице 1-й Разъезд перегорожен ещё одной линией гаражей.
Приходится делать большой крюк: идём через 16-й Военный городок, выходим на 1-й Разъезд и идём по дороге около пяти минут.
 |
|---|
| 1-й Разъезд, который продолжает улицу Панфилова, совсем недавно отремонтировали. |
 |
|---|
| А вот и та самая линия гаражей. Постройка на крыше наводит на ассоциации с крепостной стеной. |
Сколько человек здесь хранят свои машины? Сотни? Тысячи? С началом строительства новой дороги неминуемо появится множество недовольных, которые не захотят просто так отдавать свои гаражи. Только из-за этого факта конечная стоимость строительства может серьёзно вырасти.
Хотя для города дорога здесь очень важна. Добираться до проспекта Маркса со стороны Московки станет значительно легче — сейчас нужно либо плутать по 16 Военному городку (как делали мы только что), либо делать крюк через Панфилова и Бульварную.
Но кто добровольно откажется от собственного гаража?
 |
|---|
| Кстати, если дорога всё-таки будет построена, то соединится с 1-м Разъездом она где-то здесь, в створе очередного гаражного кооператива. Естественно, его тоже придётся сносить. |
А вот что строить точно не придётся — так это дорогу, которая соединяет 1-й Разъезд и улицу Кирова. Поток машин на 1-й Военной невелик, а асфальт находится в хорошем состоянии — достаточно добавить по полосе в каждую сторону.
Впрочем, похоже, что планы так и останутся на бумаге — против новой автомагистрали, скорее всего, будут и владельцы гаражей, и жители тихого 16-го Военного городка, и городской бюджет, в котором пока на магистраль денег нет.
