Lada Granta отныне недоступна к заказу с АКПП японской фирмы Jatco — соответствующая комплектация исчезла с официального сайта производителя. Теперь «двухпедальные» Granta будут продаваться только с российской АМТ — роботизированной коробкой с одним сцеплением, приводом которого заведует электроника.
Прежний автомат пока доступен для заказа у «Гранты» в кузове лифтбэк, но и оттуда он со временем уйдет. Но должен остаться на «Калине» во всех модификациях.
Напомним, серийно автоматические трансмиссии на Lada Granta начали устанавливать летом 2012 года. Роботизированная трансмиссия совместной разработки АвтоВАЗа и немецкой ZF появилась два года спустя на Lada Priora. Следом коробка перекочевала на «Гранту», а с осени текущего года должна будет появиться на перспективной Lada Vesta.