Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.
Согласен

Раздел Авто
11 июня 2015, 11:00

Точка G и пассы руками: представлен новый флагман BMW — 7-Series

Точка G и пассы руками: представлен новый флагман BMW — 7-Series
Фото: BMW
Лаборатория на колёсах и демонстрация самых передовых технологий. Баварцы в очередной раз пробуют прыгнуть выше головы. Ну, или хотя бы выше оставшейся «немецкой двойки»

Новый BMW 7 серии в кузове G11/12 по размерам от предшественника ушел недалеко: в длину вырос всего на 1,9 см, в высоту — на неуловимые 4 мм, колесная база прежняя — 3070 мм.

Чего стало меньше, так это килограммов: полноприводная версия, например, скинула сразу 130 кг, один только кузов «похудел» на 40–50 кг за счет широчайшего применения алюминиевых сплавов и углепластика.

Сильны перемены по части компоновки шасси. Во-первых, пневматика по кругу — раньше пневматической была только задняя подвеска. Во-вторых, полностью новая многорычажка сзади. Усилитель руля — сугубо электрический. Опять же, для экономии массы и снижения выбросов СО2.

С мультимедийной стороны новый BMW 7-Series новатор. Так, помимо банального уже сенсорного экрана появилась специальная 3D-камера, которая считывает жесты рук.

Для отклонения входящего вызова можно просто махнуть ладонью вправо, а если поговорить все же хочется, то хватит провести указательным пальцем вперед.

Но коль скоро перед нами машина представительская, то не мультимедиа единой были озабочены инженеры, но и комфортом.

Так, у всех подлокотников — обогрев, для заднего пассажира предусмотрен планшет с семидюймовым экраном, который полностью дублирует функционал штатной медиасистемы.

С планшетом для заднего пассажира баварцы, признаться, чуть опоздали: нечто подобное уже пару месяцев как есть у нового Skoda Superb. Там, правда, не используется фирменный планшет — подойдет простейший iPad с софтом от Skoda. В остальном все то же самое: подключаешься к автомобилю и берешь медиасистему на себя.

Первыми на рынке появятся дизельные модификации с моторами 258 и 265 сил, следом версии с бензиновым мотором в три литра с отдачей в 326 сил. Полноприводные BMW 7 xDrive получат новую «восьмерку» объемом 4,4 л мощностью 450 сил.

Самым последним выйдет гибрид 740e: силовая установка включает четырехцилиндровый (!) мотор в 258 сил и электродвигатель в 95 сил. Суммарная отдача — 326 л.с. Предусмотрена подзарядка от бытовой сети.

В России новый флагман появится точно — причем, одновременно со стартом продаж в Старом Свете. Ранее директор по коммуникациям «БМВ Руссланд» Василий Мельниковрассказывал о том, что эта модель — ключевая для нашего рынка, спрос на нее ожидается немалый, поэтому затягивать ее появление не будут.

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
2 комментария
karry 11 июня 2015 | 14:08
Агрессивный дизайн
omskpike 11 июня 2015 | 14:28
гибриды еще не скоро до омска доберутся
Показать все комментарии (еще 0)

Смотрите также