KIA потихоньку замещает автоматические трансмиссии роботизированными с двумя сцеплениями. Для нашего рынка первой такой ласточкой стал Veloster Turbo, скоро придет черед Cee' d.
| Апгрейду подверглись все версии Cee' d — от пятидверного хетчбэка до купе pro_Cee' d и универсала Cee' d_SW |
Перемен во внешности самый минимум: стало больше хрома, появились новые колесные диски. Внутри тоже скромный фейслифт, касающийся медиасистемы и материалов отделки.
| |
|---|
Интереснее полностью модернизированная линейка моторов: в гамме появится новый 3-цилиндровый агрегат на бензине (100 или 120 сил в зависимости от степени форсировки). Старый 1,6-литровый мотор в гамме оставят. Видимо, для нас.
| |
|---|
Также на Cee' d дебютирует 7-ступенчатая трансмиссия с двумя сцеплениями — но только в версии с дизельным мотором. Такая же история у рестайлингового Hyundai i40.
| |
|---|
В Старом свете продажи стартуют уже в следующем месяце. России придется подождать как минимум до осени.
| |
|---|