Сегодня, 2 ноября, руководитель комитета по ЖКХ и транспорту Горсовета Омска Виталий Путинцев выразил свое мнение, хватит ли департаменту транспорта 251 миллион в бюджете-2017 на компенсации транспортникам. И высказался, как не допустить вымирания муниципального транспорта в городе, причем предложил кардинальные меры.
Виталий Путинцев, глава комитета по ЖКХ и транспорту Омска:
- Моя личная позиция: считаю, что должно быть компромиссное решение. Нельзя оставлять только муниципальный или только частный транспорт. Коммерческие маршруты должны существовать, но под более жестким контролем. А вот количество машин – самый главный вопрос. Если у нас при 800 автобусов понадобится 700 миллионов, а при 300 - 300 миллионов, я буду голосовать за 300 машин. Но при этом эти автобусы должны полностью выполнять социальную функцию: вечерние поездки, нерентабельные и садовые маршруты должны присутствовать. Муниципальный транспорт не должен зарабатывать. Думаю, мы возьмем директора департамента транспорта Омска Виталия Маслика, посадим его в темницу с его специалистами, заколотим двери, пусть сидят и считают. Наверно, пришло к этому время.
Отметим, что в бюджете на 2017 год заложено чуть больше 250 миллионов на компенсацию убытков муниципальным ПАТП, образующихся из-за разницы установленных тарифов и действующей стоимости проезда.
Глава департамента Виталий Маслик уверен, что транспортным предприятиям надо как минимум на 177 миллионов больше, но кое-кто из депутатов подверг озвученные цифры сомнению и считает, что подсчет убытков в темноте позволит снизить цифры, которыми апеллируют городские чиновники.