Они славятся своей безопасностью, надежностью и богатым функционалом, значительно упрощающим управление автомобилем в условиях большого города.
Долгое время оптимальным вариантом для городских дорог считался компактный кроссовер ASX, который по итогам прошлого года замкнул тройку лидеров продаж внутри модельного ряда.
Но теперь у него появился достаточно серьезный конкурент — Eclipse Cross, на который также стоит обратить внимание тем, кто приобретает авто для поездок по мегаполису. Однако братьями-близнецами эти машины назвать невозможно, и каждая из них не лишена своих преимуществ.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Габариты кроссоверов практически совпадают, а вот объем багажного отделения у ASX выигрывает на 74 литра. Хотя и здесь его сложно назвать внушительным — 384 литра при собранных сидениях второго ряда.
Дорожный просвет у этой модели тоже внушает больше доверия — 195 мм против 183 мм Eclipse. Как ни крути, россиянам приходится обращать внимание на этот показатель.
Но вот на ровной дороге новичок может дать фору своему «старшему брату»: время его разгона до 100 км/ч составляет 11.1 секунды, тогда как ASX требуется не менее 11.4 секунд, чтобы набрать такие же значения на спидометре. И это при том, что двигатель Eclipse имеет объем 1.5 литра, а ASX 1.6 или 2.0 литра, в зависимости от версии.
Но и топлива новичок потребляет чуть больше — примерно 7.3 литра на 100 км движения в смешанном цикле. У ASX с небольшим мотором уходит только 6.1 литра бензина на 100 км пути. С другой стороны, об экономичности последнего можно поспорить, если учесть, что его бензин — это только Аи-95. Eclipse не так прихотлив, ему достаточно более бюджетного Аи-92.
Что касается набора дополнительных опций, то здесь снова на высоте оказывается Eclipse. Датчик контроля давления в шинах, система помощи на подъеме и курсовой устойчивости, а также противобуксовочная система здесь устанавливаются уже в базовой комплектации. Привлекает и возможность регулировки положения рулевого колеса, датчики света и дождя, мультимедийная система, и множество других «мелочей», которые в ASX становятся доступными только в более дорогих версиях.
ЦЕНА ВОПРОСА
Чем бесспорно выигрывает ASX у младшего брата, так это своей ценой. На начало 2020 года его стоимость в салонах официального дилера составила порядка 1,25 — 1,35 миллионов рублей для версии с двигателем объемом 1.6 литра и порядка 1.55 — 1.7 миллионов для моделей с 2.0-литровым двигателем. У Eclipse Cross цена начинается в пределах 1.92 и доходит, по меньшей мере, до 2.27 миллионов рублей. Более актуальную информацию можно получить на сайте официального дилера — https://mitsubishi-fastar.ru/.
Большим преимуществом для этих автомобилей стало то обстоятельство, что концерн Mitsubishi с целью повышения их доступности регулярно проводит акции и разрабатывает специальные предложения, в рамках которых покупка становится более выгодной. К числу самых интересных предложений можно отнести программу Mitsubishi Motors Finance. Она позволяет прибрести автомобиль в кредит с минимальной переплатой: годовая ставка при этом составит 11.9%, а размер первоначального взноса — 10% от стоимости выбранного автомобиля. В качестве первоначального взноса может быть засчитана и стоимость старого авто, если оно реализуется в трейд-ин.