Как заявил представитель компаний «Эко-лайн» и «Ла-транс» Владимир Булычев изданию «Коммерсантъ», региональный оператор оплачивает лишь часть выставленных сумм. К примеру, за август компании получили 8% от заявленного, за сентябрь — 0%, за октябрь — 8%, за ноябрь — 1 млн рублей.
Общий долг ООО «Экология-Новосибирск» перед перевозчиками, по словам Булычева, составляет порядка 300 млн рублей.
— Мы уже выставили на продажу всю технику для вывоза мусора — около 20 единиц. Нужно распродать ее, рассчитаться с людьми — и все. Работать в таких условиях невозможно. Это не рынок, — сказал он.
«Эко-Лайн» и «Ла-транс» обратились в арбитражный суд с иском к ООО «Экология-Новосибирск» на 1,6 млн рублей. Заявление в суд готовит и руководство ООО «ТБО».
— Исходя из сегодняшней ситуации и того, какие нарушения есть в части сроков оплаты со стороны регоператора, высока доля вероятности, что не будем дальше работать на рынке. Предполагаем так, хотя это не окончательное решение. Уход на субподряд маловероятен, — отметил исполнительный директор компании Кирилл Ритерман.
О своем решении «мусорные» перевозчики намерены поставить в известность губернатора Андрея Травникова, мэра Анатолия Локтя, городских и областных депутатов, а также прокуратуру.
Тем временем ООО «Экология-Новосибирск» объявила тендеры на перевозку отходов на 2020 год на сайте госзакупок. Самый крупный конкурс — на 1,3 млрд рублей — уже отыгран, цена контракта снижена до 982 млн рублей. Перевозчик будет обслуживать Заельцовский, Ленинский, Кировский и Октябрьский районы Новосибирска, город Обь и 10 районов области.
Ранее портал Om1.ru опубликовал статью об апокалиптической ситуации вокруг раздельного сбора бытовых отходов.