Бренд заработает по классической модели лоукостера — низкотарифного перевозчика. Продажа билетов должна начаться весной 2022 года, старт полётов запланирован на июль того же года.
Лоукостер будет летать на Airbus A320neo, в первые три года парк будет увеличиваться на 6-8 самолётов ежегодно. Со слов представителей, они будут совершать полёты на прямых межрегиональных направлениях преимущественно в средней полосе России.
Глава совета директоров S7 Татьна Филева рассказала, что, изучив уровень доступности полётов из регионов, компания выделила три аэропорта.
«В Челябинске – очень плохая доступность, в Омске – очень плохая доступность, Казань могла бы быть лучше. Исходя из этого, мы подобрали какой-то набор городов — я их как-то сейчас уже назвала. Я не могу сказать, что это наша финальная маршрутная сеть, мы сейчас вступаем в переговоры с каждым портом и, исходя из того, какой город нам даст лучшие ставки, финализируем маршрутную сеть и обязательно о ней расскажем», — приводит слова Татьяны Филевой ТАСС.