В Новосибирске 17 мая на депутатской комиссии по городскому хозяйству представители компании «Метро МиР» (её владелец — департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска) раскритиковали состояние городских пешеходных мостов, вроде перехода над Большевистской и Ипподромской. Речь в том числе шла о маленьких мостах через реки, сообщает НГС.
Начальник службы эксплуатации искусственных сооружений «Метро МиРа» Виктор Слепец отметил, что с 2019 года их компании передал 51 мост, из которых 31 — через речки, а 20 — над дорогами. 19 переправ на балансе организации — временные. Примерно за 20 таких сооружений вообще никто не отвечает.
Согласно отчёту эксперта, 16 переданных в компанию мостов в неудовлетворительном состоянии, 12 — в предаварийном, три — в аварийном. Нормативам не соответствуют 33 конструкции, то есть 64,71% от всех переправ «Метро МиРа».
По его словам, регламент содержания мостов не соответствует новым нормам. В мэрии с осени 2021 года так и не согласовали нововведения. Деньги на содержание переправ в бюджете не определены, такая строка расходов отсутствует.
Слепец подчеркнул, что «Метро Мир» в 2021 году выполнил ремонт на 40 объектах на собственные средства. Потратили 26,8 миллиона рублей. С 2019 года в содержание переправ вложили 57,2 миллиона. На пять мостов подготовили проекты реконструкции, вопрос только в финансировании. На ремонт переправы через Большевистскую около остановки «Завод торгового оборудования» требуется 11,8 миллионов рублей. На мосты над Ипподромской — по 7,5 миллиона, на вантовый наземный переход на дамбе Димитровского — 23,9 миллионов.
По мнению председателя комиссии горсовета по городскому хозяйству Игоря Кудина, городу необходима трёхлетняя программа приведения мостов в безопасное состояние. На ближайшей сессии горсовета в июне поднимут вопрос о выделении из бюджета 47 миллионов рублей на ремонт предаварийных и аварийных переправ.
Ранее мэр Новосибирска Анатолий Локоть рассказал, когда начнут ремонт Октябрьского моста.
Читайте нас «ВКонтакте»!
