В четверг, 12 марта, в Омске прошла пресс-конференция, посвящённая грядущему переводу автобуса номер 24 на безналичную оплату. Мэрия, напомним, планирует убрать с этого маршрута наличку с 20 марта.
Как рассказал глава Дептранса Вадим Кормилец, решение это приняли после изучения опыта других городов. В Москве, Санкт-Петербурге, Ярославле, Перми, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде уже полностью перешли в транспорте на «безнал». При этом у пассажиров остаётся возможность расплачиваться и наличкой, но уже не в салоне автобусов и троллейбусов, а купив заранее электронный проездной.
Такая система, по словам Кормильца, удобнее и водителям, и пассажирам. Первым не нужно отвлекаться на выдачу билетов и сдачи, а вторым не нужно идти через весь салон, чтобы оплатить проезд. Достаточно приложить карту к валидатору или просканировать QR-код. Именно так уже рассчитываются за проезд почти 96 % пассажиров омского транспорта.
Первый маршрут с полностью безналичным проездом в мэрии выбрали специально: 24-й является популярным у горожан, он охватывает несколько районов как на правом берегу, так и на Левобережье. Это позволит получить объективную картину того, как работает нововведение, а затем, возможно, распространить систему на весь транспорт.
«Мы рассчитываем, что к промежуточным результатам мы будем возвращаться, наверное, понедельно. То есть неделя прошла, собрали статистику, посмотрели и взвесили. Сроков завершения эксперимента этого нет. Мы планируем на постоянной основе оставить 24 маршрут, а впоследствии к этому маршруту подключать и другие маршруты. То есть масштабировать этот опыт дальше», — подчеркнул глава Дептранса.
Глава транспортного комитета Горсовета, депутат партии «Единая Россия» Юрий Арчибасов, в свою очередь, подчеркнул, что отказ от наличных потребует более эффективной работы от службы контроля. При этом важно понимать, что главная задача контролёров не в том, чтобы собрать побольше штрафов, а в том, чтобы каждый омич оплачивал проезд.
